明显这个是标题党,
只是弄了一个洗碗盆,之后粉刷了客厅。这样就要1.9k了。
不过省了自己不少时间也是好的。
之后就是一些清洗的工作。
带埋外甥一起来收拾,女王也花时间一起来帮忙。
预计在4月尾再收拾一次就可以收工的了。之后就联络agent来寻找下租客的了。
只是一个学投资的宅男。人家技术宅,动漫宅,变态宅,为什么不能有投资宅? 财富需要累积,做事需要效果。事情观:所有计划都是安全感,做事情是摸石过河的。财务观:坐着不动会给穷神盯上的。
2016/04/12
BMW inpa ,终于成功安装和使用了。
上一段时间在aliexpress闲逛的时候居然给我发现了bmw inpa的cable居然有卖。
果然如汶莱的车友所说的,aliexpress没得弹。
之后就买了这三样东西。其实那个 mini ELM327 我不应该买,因为我直觉告诉我是用不到的。事实证明我的直觉是对的。根本connect不到。因为那时候我还没有看到bmw inpa K CAN 有卖,所以就买了。atos也是用不到,唯有收起来等换车的时候用了。
OBD adapter 主要原因是小蓝的是旧款的obd I,以前没有共同规格所引擎的。
2000年之后,就统一化用16pin的OBD II,哪怕法拉利也是一样。
BMW inpa是其中一个dealer用的诊断软件。另外一款是GT1,实际差什么我也还没有搞清楚。
只是GTI需要一个狗骨头的tools,没有Inpa这么容易入手。
不过最难搞还是它的installation and requirement。一定要用window xp,虽然可以用vmware或者vitual box,不过也不一定成功,加上和我的版本又不一样。所以折腾了一段时间。
唯有和大姐夫借了他收藏已久的asus laptop,他还收着因为是他第一台笔电。
最后在配合google大师,终于安装好以及可以用了。
第一个就我最关心的oxygen sensor的reading。我一直以为他已经坏了,可是读起来又很正常。
这款居然用titania sensor,害我之前收到的zicronia oxygen sensor用不上厂。
果然如汶莱的车友所说的,aliexpress没得弹。
之后就买了这三样东西。其实那个 mini ELM327 我不应该买,因为我直觉告诉我是用不到的。事实证明我的直觉是对的。根本connect不到。因为那时候我还没有看到bmw inpa K CAN 有卖,所以就买了。atos也是用不到,唯有收起来等换车的时候用了。
OBD adapter 主要原因是小蓝的是旧款的obd I,以前没有共同规格所引擎的。
2000年之后,就统一化用16pin的OBD II,哪怕法拉利也是一样。
BMW inpa是其中一个dealer用的诊断软件。另外一款是GT1,实际差什么我也还没有搞清楚。
只是GTI需要一个狗骨头的tools,没有Inpa这么容易入手。
不过最难搞还是它的installation and requirement。一定要用window xp,虽然可以用vmware或者vitual box,不过也不一定成功,加上和我的版本又不一样。所以折腾了一段时间。
唯有和大姐夫借了他收藏已久的asus laptop,他还收着因为是他第一台笔电。
最后在配合google大师,终于安装好以及可以用了。
第一个就我最关心的oxygen sensor的reading。我一直以为他已经坏了,可是读起来又很正常。
这款居然用titania sensor,害我之前收到的zicronia oxygen sensor用不上厂。
不过我发现了一个有趣的现象就是汽车还没有warm up之时,oxygen sensor是没有运作的,都是维持在4.83V左右。所以开始我也是以为它坏了。
不过水温到达90左右的时候,oxygen sensor就动起来了。会在4~1之间跳动。
难道之前就是因为70c的thermostat造成引擎处于open loop的状态?反而温度提高后就让oxygen sensor回复正常?
当然这个只是我自己的假设,可是看到之后更加肯定这类型汽车是要够“热"才行的。
看来我把现在的工作温度(90c)再提高到100c左右了。因为原装是92c的thermostat,我现在用80c的,我看我还是准备在aliexpress买一个88c的thermostat再配合88c/96c的 fan switch,应该会更贴近原装的感觉。
还有很多古怪的数据,要continue研究,这个星期再研究看看。
好像这个engine roughness,看来2缸运转不太顺畅,可能先换Plug。之后再来piston soak一下。
希望让小蓝更加顺畅。
那个 K CAN cable还可以用来做ncs expect的coding,比如模拟出day running light以及lock与unlock之时hazrd 会闪烁。不过这个就比较高级了,我可能要一段时间才做的出了。
再次证明小蓝的可玩性也是挺高的。
wurth的leather care以及洗车clay,终于有机会尝试下wurth的产品。
免费的,还有很多产品。不过便宜莫贪,就是便宜的东西刚刚好就够了,不要贪心。
2016/04/06
缅甸trip
因为工作的原因,去了缅甸11天。之后还有很多机会去。不用担心。
缅甸实在是一个很Polite,看不到一个middle finger,也没有粗鲁的话。
不像本宅这里,是不是都F word。不过后遗症就是不能对他们Harsh。
缅甸人也是很勤劳,叫他们做多一些,也不会脸臭臭。
最让我惊讶是缅甸的汽车,grey market市场十分的大,比马来西亚大很多倍。
更先进和advance的技术比马来西亚还好。
里面最强的就是Nissan president 和 nissan fuga,
分别为4500cc和 3500cc的后轮驱动,还有自动软硬调整避震器,以及rear wheel active steering。
马来西亚如果有,我都考虑买这个不买小蓝了,前提价钱一样啦。
nissan note 以及 nissan juke , 都是涡轮增压版本,实在很棒。
缅甸行驶好笑的地方是大部分右驾的汽车,可是马路是左驾的。
grey market汽车大部分都是日本来,新车就一定要左驾了。
还有吃一些道地的美食,不过不会便宜。缅甸只有啤酒,香烟和咳糖(无误)比较便宜,其他东西和马来西亚一样价钱,甚至还比较贵。
缅甸也是韩国风Kpop的,足球就是MU。
汽车toyota为首,nissan以及honda接着来。
最特别的是这里没有银行贷款的,买车和屋子是现金的.....我最害怕的事情。
还有很多机会去。
一想到明天开工要交这11天的report....我就无力了...
缅甸实在是一个很Polite,看不到一个middle finger,也没有粗鲁的话。
不像本宅这里,是不是都F word。不过后遗症就是不能对他们Harsh。
缅甸人也是很勤劳,叫他们做多一些,也不会脸臭臭。
最让我惊讶是缅甸的汽车,grey market市场十分的大,比马来西亚大很多倍。
更先进和advance的技术比马来西亚还好。
里面最强的就是Nissan president 和 nissan fuga,
分别为4500cc和 3500cc的后轮驱动,还有自动软硬调整避震器,以及rear wheel active steering。
马来西亚如果有,我都考虑买这个不买小蓝了,前提价钱一样啦。
nissan note 以及 nissan juke , 都是涡轮增压版本,实在很棒。
缅甸行驶好笑的地方是大部分右驾的汽车,可是马路是左驾的。
grey market汽车大部分都是日本来,新车就一定要左驾了。
还有吃一些道地的美食,不过不会便宜。缅甸只有啤酒,香烟和咳糖(无误)比较便宜,其他东西和马来西亚一样价钱,甚至还比较贵。
缅甸也是韩国风Kpop的,足球就是MU。
汽车toyota为首,nissan以及honda接着来。
最特别的是这里没有银行贷款的,买车和屋子是现金的.....我最害怕的事情。
还有很多机会去。
一想到明天开工要交这11天的report....我就无力了...
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